Per la prima volta nella sua storia, Tesla ha prodotto meno nel 2024 rispetto all’anno precedente

Tesla ha annunciato i dati di produzione e consegna per l’ultimo trimestre del 2024, fornendo una panoramica sull’anno appena concluso. Nonostante il costruttore di auto elettriche celebri un nuovo record trimestrale nelle vendite, il totale annuo di veicoli prodotti è stato di soli 1.773.443 unità. Questo numero, sebbene sufficiente a mantenere Tesla al vertice del mercato mondiale per un altro anno, è inferiore alle aspettative ed è la prima volta che la produzione annua cala rispetto all’anno precedente. Nel 2023, infatti, Tesla aveva superato 1,8 milioni di veicoli prodotti, stabilendo un record.

Questo risultato contraddice le ambiziose promesse di Elon Musk, che prevedeva una crescita annua del 50% per raggiungere 20 milioni di veicoli prodotti all’anno entro il 2030. Queste previsioni sono ormai state accantonate, e Musk aveva anticipato una fase di stallo prima di un’eventuale ripresa della crescita. Le difficoltà economiche globali hanno certamente influito, ma alcune scelte aziendali poco oculate hanno peggiorato la situazione.

Invece di concentrarsi su un’auto economica promessa dal 2020, Tesla ha preferito lanciare il costoso Cybertruck, con caratteristiche inferiori alle aspettative. Successivamente, l’azienda ha investito nel prototipo Cybercab, nonostante la guida completamente autonoma sia ancora lontana dalla realtà. Questa mancanza di interesse verso un veicolo più accessibile, che avrebbe probabilmente avuto più successo, alimenta il sospetto che Tesla non sia più realmente interessata alle auto per il grande pubblico.

Una ripresa potrebbe arrivare nel 2025, grazie al lancio della nuova versione della Model Y, il modello più popolare dell’azienda, previsto per l’inizio dell’anno. Si attende un design aggiornato, miglioramenti nell’efficienza e nel comfort, e un interno ancora più minimalista. Tuttavia, queste novità difficilmente saranno sufficienti a invertire la tendenza negativa. Inoltre, resta incerto se Tesla introdurrà finalmente un’auto economica, come promesso.

Nel frattempo, Tesla mantiene nel 2024anche il primato mondiale nelle auto elettriche, con BYD al secondo posto con 1.764.992 veicoli venduti. Tuttavia, le vendite di BYD sono aumentate del 12% rispetto al 2023, mentre la crescita maggiore del marchio cinese si è registrata negli ibridi plug-in, con un incremento del 73%. Questa tendenza potrebbe essere accentuata dall’Unione Europea, che sta imponendo tasse sulle auto elettriche importate dalla Cina, spingendo i costruttori cinesi, come BYD, a puntare sugli ibridi per aggirare le nuove normative.