CarPlay Ultra accelera: Apple pronta a portare il suo sistema di nuova generazione su Hyundai e Kia entro fine anno
A quasi nove mesi dal debutto ufficiale, CarPlay Ultra resta ancora confinato ai più recenti modelli di lusso Aston Martin, ma l’attesa fase di espansione globale sembra ormai imminente. Apple aveva annunciato già a maggio 2025 l’intenzione di portare la nuova piattaforma su molti altri marchi, tra cui Hyundai, Kia e Genesis, promettendo un allargamento dell’offerta entro dodici mesi. Ora arrivano indicazioni più concrete: secondo Mark Gurman, nella sua newsletter Power On, CarPlay Ultra debutterà almeno su un importante nuovo modello Hyundai o Kia nella seconda metà dell’anno. Non è chiaro se si tratti dell’atteso IONIQ 3, già citato in precedenti indiscrezioni, o di un altro veicolo ancora non svelato.
CarPlay Ultra rappresenta un salto generazionale rispetto al CarPlay tradizionale, grazie a un’integrazione molto più profonda con i sistemi dell’auto. L’interfaccia non si limita più allo schermo dell’infotainment, ma si estende al quadro strumenti digitale, mostrando informazioni come velocità, livello del carburante, pressione degli pneumatici e temperatura del motore. Il sistema include app native per la radio e il controllo del clima, supporta il feed della retrocamera e combina in tempo reale i dati forniti dall’iPhone con quelli provenienti direttamente dal veicolo.
Un altro elemento chiave è la personalizzazione: l’esperienza grafica viene progettata su misura per ogni modello e per l’identità visiva del costruttore, con diverse opzioni di design tra cui il conducente può scegliere. È una strategia che punta a rendere CarPlay Ultra non solo un software, ma una parte integrante dell’abitacolo digitale.
Non tutti i marchi, però, sembrano intenzionati a seguire Apple su questa strada. BMW, Ford e Rivian hanno già ridimensionato pubblicamente l’interesse verso CarPlay Ultra, mentre General Motors ha fatto ancora di più, eliminando del tutto il CarPlay tradizionale dai suoi nuovi veicoli elettrici, rendendo improbabile l’adozione anche della versione Ultra su marchi come Chevrolet, Cadillac e GMC. Anche Tesla appare fuori dai giochi, sebbene stia lavorando a sorpresa per introdurre il CarPlay standard in una mossa che segnerebbe un cambio di rotta significativo.
Con l’imminente arrivo su Hyundai e Kia, CarPlay Ultra si prepara dunque a uscire dalla nicchia del lusso estremo e a misurarsi con il mercato di massa, in un momento cruciale per il futuro dell’esperienza digitale a bordo delle auto.
