Tutor in autostrada: 15 verità (e falsi miti) e come farsi avvisare con CarPlay
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Il 23 dicembre 2025 il Tutor ha compiuto vent’anni: era il 2005 quando furono accesi i primi otto dispositivi sulla rete Autostrade per l’Italia. Oggi il sistema è alla versione 3.0, con 183 postazioni attive, ma le leggende metropolitane che lo circondano non sono mai state sfatate del tutto. Eccole in breve:
- Frenare al secondo portale evita la multa? Falso. Il Tutor calcola la velocità media sull’intera tratta, non quella istantanea.
- La corsia di emergenza non è controllata? Falso, lo è dal 2006.
- Marciare a cavallo delle strisce inganna il sistema? Falso, tutti i veicoli vengono rilevati.
- Cambiare corsia tra i due portali confonde il Tutor? Falso, per lo stesso motivo.
- Il sistema funziona solo fino a 230 km/h? Falso, ha rilevato punte oltre i 295 km/h.
- Di notte è spento? Falso, resta attivo 24 ore su 24 se necessario.
- Con la pioggia non funziona? Falso in generale, ma è vero che non sanziona il mancato rispetto del limite di 110 km/h in caso di pioggia, perché non può verificare se piove su tutta la tratta.
- Non legge le targhe di notte o senza luci targa? Falso, grazie a sensori a infrarossi.
- Rileva solo la velocità media, mai quella istantanea? Falso tecnicamente, ma la Polizia usa solo la media.
- Tollera fino a 10 km/h in più? Falso, il margine di legge è del 5% (minimo 5 km/h).
- Le targhe estere restano impunite? Falso, le multe arrivano comunque, anche fuori UE.
- Esistono due tratte Tutor consecutive? Vero il contrario: è impossibile, perché ogni portale è o ingresso o uscita.
- Sanziona anche assicurazione e revisione scadute? Falso, per questo serve una pattuglia.
Tutor autostradale: confronto tra app di navigazione
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In un periodo di grandi partenze come questo, con le autostrade italiane prese d’assalto, sapere esattamente dove inizia e dove finisce un tratto Tutor può fare la differenza tra un viaggio tranquillo e una multa inaspettata. Apple Mappe resta ottima per la navigazione generale, ma per questo specifico dettaglio Waze è, al momento, la scelta più affidabile su iPhone.
9 commenti
grazie, molto utile, vorrei solo capire come fa Waze a sapere quando i portali sono in entrata e quando in uscita.
Waze non ha accesso ai dati ufficiali di Autostrade per l’Italia: si basa solo sulle segnalazioni della community. Più utenti passano e segnalano un portale, più l’app impara a riconoscere dove inizia e dove finisce la tratta controllata. Ecco perché sulle autostrade più trafficate funziona meglio.
Uso da tempo Tom Tom in versione gratuita e funziona benissimo con tutti e quattro i casi evidenziati
Grazie Stefano!
Hai info sul rilevamento delle tratte “Vergilius Plus”?
Pare che questa ultima versione, oltre alla targa e alla categoria del veicolo, verifichi sia velocità media che istantanea, regolarità della copertura assicurativa e lo stato revisione periodica, cose che il Tutor sicuramente non fa.
Esatto! Vergilius Plus è il sistema di Anas e Polizia Stradale (diverso dal Tutor, che è di Autostrade per l’Italia), attivo su 211 km tra strade statali (Aurelia, Domitiana, Romea, Sorrentina) e l’A2 del Mediterraneo. A differenza del Tutor, rileva sia velocità media che istantanea, e verifica anche assicurazione e revisione in tempo reale.
se non ho visto male Waze presenta entro il tratto tutor una barra laterale colorata dal verde al rosso che dovrebbe indicare come sei messo con la velocità media
Tanto per contestualizzare privacy e altre velleità leggendarie in cui ancora crediamo…
L’app Waze funziona raccogliendo i dati (posizione, velocità, rallentamenti, segnalazioni ecc) dal cellulare dei singoli utenti,
Chissà chi sarà stato il creatore di quest’app prima che l’acquistasse Google? Ho una mezza idea… per cui preferisco evitare di collaborare installandola sul mio cellulare per nutrire i voraci database profilatori di manager molto ingegnosi nell’analizzare il complesso dei dati per scopi diversi ed insospettabili (double use)…
Un po’ come Pokemon Go
Non so se è di default, ma il navigatore sulla mia Hyundai Kona, full optional, del 2024 segnala inizio e fine trattoTutor e fa vedere “live” la mia velocità media.
TomTom sempre il migliore.